由于WMG在华威大学开发的新技术，施工车辆可以变得更加高效和环保。
通过新的英国Innovate研究计划，WMG与合作伙伴JCB和Pektron PLC合作，致力于优化下一代非公路车辆的燃油经济性。
来自WMG的James Marco博士领导该大学对该项目的贡献，该项目旨在引入新的智能动力系统以改进发动机运行。
这可以为该行业节省大量燃料并减少碳排放。
Marco博士的团队正在分析JCB目前的车队，以更好地了解减排和智能控制的机会。
今天的建筑行业比以往任何时候都更具环保意识，车辆释放的二氧化碳排放量是决定在任务中使用哪些二氧化碳排放量的重要因素。
因此，现在所有施工车队都必须减少排放 - 因此在竞争日益激烈的市场中，更环保，更高效的车辆将更受欢迎。
WMG正在分析微/轻度杂化(MMH)的适用性 - 这是一种可行的解决方案，代表了一种简单，低成本的实施方案，可以在减少能源消耗和减少排放的情况下实现高燃油效率。
许多非公路用车辆在满负荷运转的同时大部分时间处于空闲状态 - 例如伸缩式搬运车，重型挖掘机和轮式装载机 - 可能会浪费燃料，直接影响当地的空气质量。
在这些闲置期间，MMH的智能使用可以提供关闭发动机或将其转换为较低功率的机会。这将对减少燃料消耗，二氧化碳排放，氮氧化物形成和微粒排放产生可衡量的影响。
WMG正在研究开创性技术，该技术预测何时机器需要在低功率和高功率之间转换，从而允许用户以最低的油耗运行机器而不牺牲其工作性能。
WMG提供了一种先进的方法，用于从建筑设备车队的远程信息处理中进行大数据采集，压缩和挖掘，以便轻松管理和分析各种机器类型的性能。
WMG基于大数据挖掘和专家知识构建了基于情报的决策工具，使JCB等公司能够针对其车队中的特定机器进行混合。
来自WMG的James Marco博士评论了建筑行业从尖端研究中受益的重要性，“这是一个非常令人兴奋的项目，它允许WMG将其广泛的汽车研究组合用于战略上重要的非公路行业。与标志性工作合作JCB和Pektron PLC等英国组织 - 其供应链中的一家重要公司 - 确保该项目将带来切实的环境效益。“
JCB首席工程师Lee Harper评论说：“JCB，WMG和Pektron之间的这个合作项目正在帮助识别和开发可以提高机器效率的未来技术。尽管在开发的早期阶段，这项新技术已经展现出色承诺在各种工作周期内进行测试。
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