导读 我们使用铝制造飞机重量轻，将苏打水储存在可回收容器中，保持家庭的墙壁节能，并确保感恩节火鸡煮熟至完美。现在，感谢一群日本研究人员，
我们使用铝制造飞机重量轻，将苏打水储存在可回收容器中，保持家庭的墙壁节能，并确保感恩节火鸡煮熟至完美。现在，感谢一群日本研究人员，很快就会有一种新的多用途金属应用：燃料电池的氢存储。
轻质间隙氢化物 - 其中氢原子占据金属原子之间的空隙(空间)的化合物 - 已被提议作为用于存储燃料电池车辆的氢的安全且有效的手段。已经制造出使用镁，钠和硼的氢化物，但到目前为止，没有一种氢化物被证明是实用的氢储存库。铝基合金氢化物提供了更可行的候选物，因为它具有所需的轻质特性，对植物和动物无毒性，并且除氢外不存在挥发性气体产物。然而，到目前为止，只创造了复杂的铝氢化物 - 不适合用作储氢系统。
在AIP出版杂志APL Materials最近的一篇论文中，来自日本原子能机构(日本兵库县)和东北大学(日本仙台)的成员组成的联合研究小组宣布，它已经实现了长期追求的简单目标。 - 结构化的铝基间隙合金。它们的化合物Al2CuHx是通过在10千兆帕(150万磅/平方英寸)的极压和800摄氏度(1500华氏度)的高温下氢化Al2Cu合成的。
研究人员利用原位同步辐射X射线衍射测量表征了氢化反应的条件，同时分别用粉末X射线衍射测量和第一原理计算研究了形成的化合物的晶体和电子结构。总之，这些检查证实了首次形成铝基合金的间隙氢化物。
“虽然它的合成需要非常极端的条件且氢含量低，但我们的新化合物显示铝基合金氢化物是可以实现的，” APL材料论文的第一作者Hiroyuki Saitoh说。
“根据我们从第一步中学到的东西，我们计划在更温和的条件下合成类似的材料 - 这些产品有望在储存氢气方面非常有效。”
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