菲斯克的消息在一段时间内没有冲刷过横梁，但丹麦设计师亨利克· 菲斯克(Henrik Fisker)一直在掀起波澜。在一周内，他的最新合资企业Fisker Inc.将首次推出新款电池电动汽车，售价将接近4万美元。根据预告片和菲斯克关于汽车的评论，我们期待一个小小的交叉。要在美国建造并预计将于2021年推出，这将成为该公司的量产模式，最终目标是每年销售数十万。
它将在BMW X3 ICE类别和特斯拉Model Y EV领域展开竞争。我们唯一知道它的外观超越A柱和侧镜是Fisker的愿望“让它真正具有未来感。” 与此同时，“它必须非常灵活，因为我们显然希望通过车辆达到一定的高音量。”
一切都还在不断变化，而且菲斯克已经学会了不承诺艰难的约会，所以如果日期和规格在3月18日曝光后发生变化，我们也不会感到惊讶。一年前，当Fisker EMotion在消费电子展上首次亮相时，我们写道“它将于2019年底推出，起价为129,000美元。该公司目前正在其网站上预订2,000美元。”
由于专注于音量模型，这种情况发生了变化。Fisker去年9月接受了CleanTechnica的采访时表示，“我们将更快地购买价格合理的大批量车辆，并且EMotion可以同时或甚至在高容量车辆之后出现。”
毫无疑问，一个时间表问题是电池--Fisker想要一款价值40,000美元的汽车和EMotion的固态电池。内部研发已经开始手工建造小型测试装置。到今年年底，他希望电池足够大，可以在车内进行测试，并找到一个制造合作伙伴来生产电池，然后在整个2020年进行道路测试.Fisker公司迄今已获得15项固态专利电池技术的能量密度是目前锂离子电池的2.5倍。目标是400英里的完全充电和10分钟或更短的完全充电。
我们会在几天内了解更多。无论在封面下等待什么，都将根据这个标准来判断：“ 我们必须如此激进我们把那些可能从大型汽车制造商那里跳起来的人带走。此外，我们还必须进去，看看我们是否可以让一些人兴奋，比方说，特斯拉，对吧?“
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