尽管仍然没有在美国销售的车辆，中国汽车制造商 GAC Motors第五次回到底特律车展，展示另一款名为Entranze的概念车。它代表了该品牌首款仅在洛杉矶公司设计中心设计的车型，它拥有新颖的设计特色，包括在座椅靠背和门板上明智地使用软木塞，以及语音控制界面和客厅般的驾驶室。
真正的新闻可能是公司在建立实际美国销售业务方面的渐进举措。该公司宣布已在加利福尼亚州欧文市建立了一家北美销售公司 - 斜线总部，该公司将负责品牌，营销，产品规划和财务管理等职能。此外，GAC周二还计划在底特律郊区开设一个价值440万美元，占地50,000平方英尺的研发设施，这是该地区的第一个研发设施，也是继洛杉矶设计中心和另一个研发中心之后的第三个设施。在硅谷。
GAC高管表示，他们现在的目标是在2020年上半年在美国推出他们的第一款产品。由于美国之间正在进行的贸易争端，这已经从2019年末推迟中国高管表示。“2016年我们决定进入美国市场并取得稳步进展，”广汽汽车总裁于军通过翻译告诉记者。他承认这是“一场艰苦的战斗”。
回到Entranze，由一群精心设计的舞者在全球首次亮相。GAC称之为“超现代家庭用车”，主持人将其称为“多功能公用事业跨界车”。无论你定义它，Entranze都是一款7座2 + 2 + 2布局和灵感来自飞机的直通通道，它是车辆的共同灵感点。该公司强烈暗示，但没有说明它是一辆电动汽车，鉴于我们没有看到排气管，我们将继续使用它。(早先的新闻稿称它为EV。)
代替传统的控制面板的是声控用户界面和方向盘上的动态按钮。还有两个用于功能特征控制的侧面安装显示器和带有可伸缩软木覆盖面板的弯曲显示器(如果要相信演示视频)，用于乘客娱乐。还有一个集成的货物系统，带有可移动的中央存储小车，可在座椅之间滑动，可拆卸的背包可作为车内存储装置使用，折叠式摇臂面板可兼作座椅和额外存储空间。飞机元件与顶置控制台，可折叠托盘桌和外部设计本身重复。门是可滑动的玻璃，摇杆面板也是滑动的。
Entranze将于今年下半年推出 - 在中国，我们推测 - 基于该公司所谓的“新能源”平台。该公司表示，计划到2025年将其所有型号电气化并计划在2020年初推出3级半自动驾驶能力。
目前在5个地区的16个国家销售的GAC表示，它在2018年全球销售了535,168辆汽车，由于2018年中国汽车市场在20年内首次出现萎缩，因此增长了5.23%但未达到自己的目标。
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