导读 德国法兰克福 - 该公司周三表示，大众汽车将转换德国三家工厂生产电动汽车，在欧洲更严格的排放标准之前提高零排放汽车的产量。总部位于
德国法兰克福 - 该公司周三表示，大众汽车将转换德国三家工厂生产电动汽车，在欧洲更严格的排放标准之前提高零排放汽车的产量。
总部位于沃尔夫斯堡的大众汽车周三表示，将于2022年在埃姆登和汉诺威的工厂开始在当地生产电动汽车。茨维考的一家工厂之前被指定用于电动汽车生产。
大众首席执行官赫伯特·迪斯在本周早些时候接受采访时表示，公司已经安排了电池，并准备建造5000万辆电动汽车。
大众人事负责人Gunnar Kilian表示，到2028年，工人们获得了工作保障，但该公司将努力“以对社会负责的方式”减少职位，因为电气需要更少的生产步骤。
分析师表示，汽车制造商将需要在其销售阵容中增加电动汽车，以满足欧盟2021年关于温室气体排放的新规定。大众汽车和其他汽车制造商对柴油车型进行了大量投资，柴油车型比汽油动力汽车获得更好的里程数温室气体科学家表示，二氧化碳排放受到严格限制，导致全球变暖。
然而，自从大众汽车公司利用软件欺骗柴油机排放测试并支付超过280亿欧元(310亿美元)的罚款，和解和罚款以来，欧洲的柴油销售已经受到侵蚀。随后对柴油技术的审查表明，其他汽车制造商的车辆在实际驾驶中比在测试期间排放更多的氮氧化物污染。欧盟于9月1日推出了新的测试程序，旨在测量日常驾驶条件下的排放。
由于柴油销售下降，汽车制造商正在转向电动汽车以达到新的二氧化碳限制，尽管由于成本较高且缺乏方便的充电场所，消费者的购买速度一直很慢。去年，电池电动汽车占欧盟汽车销量的0.6%。
工厂分配的细节将由大众汽车董事会在周五的会议上决定。
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