到2020年六分之一的新车将需要电动以满足全球标准

每六辆新车中就有一辆属于电池电动车型?哎呀，简而言之就是加利福尼亚州的硅谷，只有你算上特斯拉才。但是，为了达到世界上最大的政府制定的温室气体排放标准，世界其他国家将不得不赶上。

这就是绿色汽车报告 synopsized出的世界能源理事会(WEC)的研究，这表示2020年销售的新车16%必须是电池电动遵守美国，欧盟和中国的温室气体排放任务。具体来说，欧洲10%的新车在十年结束时需要电动，而美国11%的新车将需要电动。至于中国，高达22%的新车销售必须是电动的，以便该国能够满足日益严格的运输排放限制。

好消息是，电动汽车采用量的增加将使全球电力需求仅增加一半。坏消息是美国，欧洲和中国都需要建立额外的发电能力才能达到电动汽车销售额的16%。当然，发电通常涉及使用喷射排放的资源，但我们不希望最终陷入虫洞。

为了将这一百分比纳入背景，Navigant Research去年表示，美国人将在2015年至2024年期间购买740万辆插电式轻型车，平均每年购买740,000辆。去年，美国人购买了大约1750万辆汽车，这表明即使是Navigant'杂交种。

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