Nunzio La Vecchia因为直言不讳而感到信任，如果不准确的话。NanoFlowcell Holdings的首席技术官最近在一篇博客文章中吹捧了他公司所谓的流动电池技术。据他说，“几乎没有人想要一辆电动汽车。” 尽管有
超过370,000名特斯拉Model 3买家，La Vecchia说他的公司的电池“加油”主张远比充电车辆好。这个概念是，NanoFlowcell的设置包括两个罐 - 一个带有正液体电解质，一个带有负液体电解质 - 可以携带40加仑，而不是一个1500磅重的锂离子电池可能需要数小时才能完全充电。以及鞋盒大小的流通池。在那里，正电荷和负电解质(类似于盐水)反应产生最终移动车辆的动力。
该公司表示，传统的油箱可以更便宜地进行改装以装载液体，而不是建造插入式车辆充电站的成本。此外，配备NanoFlowcell的车辆可以在大约五分钟内装满。
我们去年十月报道了NanoFlowcell，当时我们写了关于该公司Quant F概念车的文章。那时候，公司似乎说得很好，推出一款全轮驱动车辆，可以在不到3秒的时间内以每小时0到60英里的速度行驶，行驶里程超过500英里速度为每小时186英里。Quant F 概念车和较小的Quantino 概念车在去年的日内瓦车展上亮相。该公司当时表示，生产最早可能在今年开始，其第一批车辆可能会在2018年上市。我们将看到。在我们等待的时候，请查看下面相当乐观的博客文章的措辞。