前谷歌科学家称特斯拉的Autopilot推出不负责任

导读 硅谷的一个人可能会转向汽车技术专家特斯拉汽车吗?百度的首席科学家,谷歌深度学习项目的联合创始人安德鲁·吴(Andrew Ng)已经采取了电动

硅谷的一个人可能会转向汽车技术专家特斯拉汽车吗?百度的首席科学家,谷歌深度学习项目的联合创始人安德鲁·吴(Andrew Ng)已经采取了电动汽车制造商的任务,一辆视频浮出水面,显示特斯拉司机在汽车的自动驾驶系统投入使用时犁入卡车后部。幸运的是,这次事故似乎更像是一次颠簸,而不是一次完整的咀嚼。

安德鲁·吴(Andrew Ng)在推特上指出,这家总部位于加利福尼亚州的汽车制造商“不负责任地运行1000次的船舶驾驶系统,并且会让人感到虚假的安全感,然后...... BAM!” 该视频被张贴在欧洲司机CNET并鸣叫报道在Electrek。特斯拉继续争辩说,自动驾驶仪的功能“不会让特斯拉变成一辆自动驾驶汽车而且不允许驾驶员放弃责任,”该公司周三在给Autoblog的一封电子邮件中表示。“自从Autopilot发布以来,我们一直在教育客户使用该功能,提醒他们在使用自动驾驶仪时需要保持警惕和存在,并且必须随时准备好控制。”

最近 至少有两名司机因最近在犹他州和加利福尼亚发生的事故而归咎于Autopilot。前一次事故涉及一辆特斯拉,在驾驶员说车辆的召唤功能投入使用后,该特朗拉进入停放的拖车。后者涉及特斯拉司机在5号州际公路上追尾另一辆车。在任何一次事故中都没有人受伤。

特斯拉首席执行官伊隆马斯克今年春天表示,该车的自动驾驶系统可以将发生事故的可能性降低 50%。根据最近的JD Power民意调查显示,对于此类系统的信任,它似乎与年龄有关,因为千禧一代比40岁以上的人更有可能对自动驾驶系统有信心。

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