CHAdeMO协会 的欧洲部门计划到2016年底在欧洲安装500多个DC快速充电器。对于日本组织而言，欧盟将更好地为充电基础设施建设提供资金。根据升起所有船只的涨潮的精神，旭日之地将安装DC充电器，为CHAdeMO 和 SAE(CCS)Combo 电动车提供服务。
五个单独的项目，欧盟将分担一半的成本，将有助于消除电动车驾驶员在欧洲旅行时所面临的范围限制。丹麦将在60个地点获得120个多标准快速充电器，这是迈向斯堪的纳维亚的950快速和2000个半快速充电器目标的第一步。Fast-E项目将在德国和比利时增加278个快速充电器，在捷克共和国和斯洛伐克再增加19个。UNIT-E项目将负责比利时，法国，意大利和英国的另外40个充电器。在绿色区域为电气化和替代燃料运输(GREAT)将建立65个在德国和斯堪的纳维亚半岛。
结果，如果一切都按照预期的方式进行，那么无论车辆的制造和收费标准如何，都会给予EV驾驶员更多的自由，从一个国家到另一个国家的欧洲旅行。当你考虑到特斯拉对其增压器网络雄心勃勃而又切合实际的欧洲计划时，该大陆将成为2016年底电子巡回演出的主要天堂。