由于与该车型的巡航控制功能相关的故障，菲亚特正在召回近500 辆500e 电动车。在某些情况下，故障会导致汽车的动力传动系统处于空档状态。这是今年500e的第二次召回。
具体而言，克莱斯勒菲亚特正在召回3,975辆汽车。问题是汽车的系统可能误读了巡航控制中的电机扭矩数值，导致EV频繁在设计为安全预防措施时错误地转变为中立。好消息是重新启动车辆使车辆恢复正常，但在高速公路模式下降到空档当然没有乐趣。克莱斯勒菲亚特本周在一份声明中表示，它“不知道”该问题造成的伤害，事故或客户投诉。
4月份，500e 受到召回的影响，该召回影响了约5,600辆汽车，并源于2015年3月的更新。更新允许汽车进入所谓的“Limp Home Mode”以更好地扩展范围。问题在于它无意中导致汽车失速。确实是范围焦虑。请看下面最近一次召回的克莱斯勒菲亚特新闻稿。