导读 三星在制造圆柱形电池方面已经有一段时间了，甚至在松下或LG加入之前。除了特斯拉的4680电池外，它正在开发更长、更难生产更高容量的电池。
三星在制造圆柱形电池方面已经有一段时间了，甚至在松下或LG加入之前。除了特斯拉的4680电池外，它正在开发更长、更难生产更高容量的电池。
三星将在电动汽车的圆柱形4680电池游戏中加大赌注，开发更高的此类电池，这些电池对生产更具挑战性，但可以提供更高的容量和规模经济。三星SDI为特斯拉准备的4680电池可能很快就会加入更长的4695甚至46120电池，所有这些都在天安的一条试验生产线上。
这些电池编号只是电池的直径和长度，因此使4680电池更高意味着更高的单位容量，特别是对于长度为120毫米的46120电池。4680电池本身优于目前广泛使用的2170电动汽车电池组。它提供了五倍的能量密度，而且仅仅转向新的电池设计就可以在相同的电池占用空间内提供更大的续航里程。因此，三星正在开发的46120电池组可能会在所有这些方面提高50%，同时与容量相同但由较小电池制成的电池组相比，制造成本更低。
在进入特斯拉的4680电池供应多元化计划之前，三星一直在考虑开发更容易制造的更短电池的想法。然而，为了与松下和LG成为特斯拉的主要4680电池组供应商区分开来，三星已着手开发具有更高容量和体积利用率的更高的4695和46120电池。
特斯拉是否也将受益于三星或宁德时代卓越的4680型电池，还有待商榷，但三星正计划将新设计扩展到其马来西亚电池工厂的大规模生产。
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