起亚可能会生产全电动版的Niro crossover

导读 起亚正在考虑生产Niro的全电动版本,这是韩国公司中第一款设计为专用混合动力汽车的跨界车。起亚汽车运营总监Tae-Hyun Oh告诉英国汽车经销

起亚正在考虑生产Niro的全电动版本,这是韩国公司中第一款设计为专用混合动力汽车的跨界车。起亚汽车运营总监Tae-Hyun Oh告诉英国汽车经销商杂志,Niro的尺寸,实用性和混合动力谱系以及更严格的全球排放要求可能会促使汽车制造商生产Niro EV。起亚,其姊妹公司现代出售氢燃料电池图森交叉数量有限,也在考虑制造燃料电池汽车,以进一步提升其绿色汽车血统。

自从该模型于8月首次亮相以来,起亚已售出1,000多辆Niro混合动力汽车。全电动Niro将基于与起亚Ioniq相同的平台。该车型采用混合动力车,插电式混合动力车和电池电动车型,反映出起亚今年早些时候所说的是一个三管齐下的攻击,以扩大Ioniq的曝光率。Ioniq的全电动版本于今年早些时候在韩国首次亮相,预计将于2016年底在美国开始销售,拥有28千瓦时的电池组,可提供约一次充电110英里。

目前,起亚销售全电动版Soul crossover。完全充电可以行驶93英里,尽管9月份的报道显示起亚Soul将在2018年刷新,这将提升其单次充电范围,以便更好地与雪佛兰 Bolt和更长距离车型竞争特斯拉模型3。

Niro在2013年法兰克福车展上首次作为概念车展示,而今年2月在芝加哥车展上推出了量产版本。

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